به گزارش اکونا پرس،

این خط آهن از ایستگاه حسن آباد شروع می‌شود و بعد از ۴۵ کیلومتر به ایستگاه سفیددشت در کیلومتر ۷۰ به فرخشهر و در کیلومتر ۹۰ به ایستگاه شهرکرد می‌رسد. در طول این خط، سه ایستگاه وجود دارد که دو ایستگاه آن مسافری است.

راه‌آهن مبارکه- سفیددشت- شهرکرد از چهار قطعه به طول ۴۱ کیلومتری با پیشرفت ۷۴ درصد، ۲۲ کیلومتری با پیشرفت ۹۷ درصد، قطعه ۱۷ کیلومتری با پیشرفت ۶۵ درصدی و قطعه ۱۰ کیلومتری با پیشرفت ۸۷ درصدی تشکیل شده است.

مجموع پیشرفت فیزیکی عملیات زیرسازی این خط آهن ۸۰ درصد است و شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل در نظر دارد تا قبل از پایان سال آن را به اتمام برساند.

در راه آهن مبارکه- سفیددشت- شهرکرد ۹ پل بزرگ با پیشرفت فیزیکی ۴۲ درصد، ۱۲ تقاطع با پیشرفت فیزیکی ۶۰ درصد، ۱۵ دستگاه تونل به‌طول ۵.۳ کیلومتر با پیشرفت فیزیکی ۷۵ درصد در دست ساخت است.

همچنین در عملیات روسازی، قرارداد تامین ریل با کارخانه ذوب آهن منعقد شده است.

طبق گفته مسئولان شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور برای این پروژه که از محل استجازه تامین مالی می‌شود، تا امروز ۲۳۰۰ میلیارد هزینه شده است و در صورت تامین ۶ همت دیگر، ظرف دو سال تکمیل می‌شود و در پایان سال ۱۴۰۵ به بهره برداری می‌رسد.

 

ذوب آهن راه آهن وزیر راه و شهرسازی سفیددشت شهرکرد