به گزارش اکونا پرس،

صادق در حاشیه جلسه امروز هیئت دولت در جمع خبرنگاران با اشاره به نتایج این نشست اظهار کرد: «به عنوان نماینده جمهوری اسلامی ایران در این گفت‌وگوها حضور داشتم که با معاون وزیر آذربایجان و معاون وزیر روسیه برگزار شد. نشست باکو به هماهنگی و تسریع عملیات اجرایی پروژه‌های مشترک کمک شایانی کرد و نتایج بسیار مهمی در خصوص شیوه‌های تأمین مالی و تقسیم مسئولیت‌ها به‌دست آمد.»

وی افزود: «اهمیت نشست در آن است که برای نخستین‌بار سه کشور به‌صورت هم‌زمان و با هدف یکپارچه‌سازی زیرساخت ریلی و بندری به گفت‌وگو نشستند. این همکاری می‌تواند موجب ارتقاء موقعیت ژئو‌اکونومیک ایران در مسیر کریدور بین‌المللی شمال–جنوب و افزایش ظرفیت ترانزیت کالا شود.»

وزیر راه و شهرسازی با تأکید بر اینکه مسیر رشت – آستارا یکی از پیچیده‌ترین و در عین حال حیاتی‌ترین حلقه‌های این کریدور است، خاطرنشان کرد: «در باکو بر هماهنگی فنی، زمان‌بندی پروژه و چگونگی استفاده از ظرفیت بندرآستارا، رشت و مناطق همجوار توافق شد. این مسیر می‌تواند نقش مستقیم در افزایش درآمد ترانزیتی ایران و تقویت جایگاه کشور در تجارت اوراسیا ایفا کند.»

صادق در پاسخ به برخی پرسش‌ها درباره حواشی مطرح‌شده در جریان سفر خود گفت: «موضوع نشست صرفاً فنی و تخصصی بود و در چارچوب همکاری‌های سه‌جانبه انجام شد. این دیدارها بیانگر ارتباط راهبردی تهران با همسایگان شمالی در زمینه حمل‌ونقل و تجارت کالاست.»

او در پایان تأکید کرد: «پیگیری این مذاکرات تا رسیدن به فاز اجرایی نهایی ادامه دارد و همکاری سه‌جانبه باکو می‌تواند مسیر تکمیل پروژه را از حالت مطالعاتی به مرحله عملیاتی برساند.»

راه‌آهن رشت آستارا، کریدور شمال جنوب، فرزانه صادق، نشست سه‌جانبه باکو، ایران و آذربایجان، روسیه، پروژه ترانزیتی، وزارت راه و شهرسازی، همکاری منطقه‌ای، ترانزیت کالا