به گزارش اکونا پرس،

سعید رحمان‌سالاری، مدیر طرح سی‌ان‌جی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی، با اشاره به اختلاف قابل‌توجه قیمت میان بنزین و سی‌ان‌جی اعلام کرد استفاده از این سوخت جایگزین می‌تواند هزینه سالانه سوخت خانوارهای پرمصرف را تا ۵۰ میلیون تومان کاهش دهد؛ موضوعی که با توجه به جهش هزینه انرژی و افزایش استفاده از سهمیه سوم بنزین، اهمیت بیشتری یافته است.

او در برنامه‌ای تلویزیونی گفت طی دو دهه گذشته ۲۳۶۵ جایگاه سی‌ان‌جی در سراسر کشور راه‌اندازی شده و ظرفیت تأمین روزانه آن‌ها به ۴۰ میلیون مترمکعب رسیده است. به‌گفته او، مصرف فعلی حدود ۱۶ میلیون مترمکعب در روز است که معادل ۱۶ میلیون لیتر بنزین جایگزین شده و بخشی مهم از نیاز شبکه حمل‌ونقل عمومی و سواری‌ها را پوشش می‌دهد.

رحمان‌سالاری استقبال نسبتاً محدود عمومی از سی‌ان‌جی را ناشی از دو عامل دانست: نخست، شکاف قیمتی نه‌چندان جذاب در سال‌های گذشته و دوم کاهش تولید خودروهای کارخانه‌ای دوگانه‌سوز. او افزود اکنون با اصلاح قیمت‌ها و اجرای مصوبات جدید، انگیزه اقتصادی استفاده از این سوخت به‌مراتب افزایش یافته است.

به گفته مدیر طرح سی‌ان‌جی، قرارداد مشترکی با دو خودروساز بزرگ منعقد شده تا ۵۵ هزار خودروی دوگانه‌سوز—به‌ویژه وانت‌بارها و تاکسی‌ها—تولید شود. هم‌زمان طرح تبدیل خودروهای بنزین‌سوز به دوگانه‌سوز سرعت گرفته و تاکنون حدود ۱۸ هزار خودرو در سامانه ثبت شده‌اند. او تأکید کرد مخزن و تجهیزات کافی در کشور تولید شده و هیچ کمبودی در تأمین مخازن وجود ندارد.

یکی از نکات مهم این طرح، ارتقا به «کیت نسل چهار» است که آخرین فناوری روز جهان در حوزه سوخت گاز فشرده به شمار می‌رود. رحمان‌سالاری توضیح داد نسل جدید کیت‌ها موجب کاهش ۱۵ درصدی مصرف سی‌ان‌جی و کاهش مشابه در آلایندگی می‌شود، در حالی که توان پیمایش و راندمان خودرو نیز حدود ۱۵ درصد افزایش می‌یابد.

او خاطرنشان کرد طرح تبدیل خودرو به سی‌ان‌جی‌سوز کاملاً رایگان است و هزینه نصب کیت که معمولاً بین ۳۰ تا ۴۰ میلیون تومان است، توسط دولت پرداخت می‌شود. البته در مواردی که خودرو نیاز به تعمیرات جانبی داشته باشد، هزینه اضافی بر عهده مالک خواهد بود. زمان نوبت‌دهی تبدیل نیز بسته به ظرفیت کارگاه‌ها از سه روز تا یک ماه متغیر است.

رحمان‌سالاری افزود اکنون ۹۰ درصد از ۳۱۲ هزار تاکسی کشور و بیش از نیمی از وانت‌بارها دوگانه‌سوز هستند و به همین دلیل صف تبدیل مربوط به خودروهای شخصی طولانی‌تر است. او همچنین اعلام کرد فراخوان تبدیل خودروهای متقاضی ال‌پی‌جی‌سوز شدن تا پایان هفته منتشر خواهد شد و خودروهای قدیمی ال‌پی‌جی‌سوز نیز باید گواهی سلامت دریافت کنند.

وی در جمع‌بندی، اختلاف قیمت انواع نرخ‌های بنزین و سی‌ان‌جی را چنین توصیف کرد: «اختلاف قیمت با بنزین سهمیه اول یک‌سوم، با بنزین سهمیه دوم یک‌ششم و با نرخ سوم یک‌ یازدهم است. بنابراین خانوارهای پرمصرف با استفاده از سی‌ان‌جی می‌توانند سالانه حدود ۵۰ میلیون تومان صرفه‌جویی کنند.»

سی‌ان‌جی، صرفه‌جویی سوخت، تبدیل رایگان خودرو، دوگانه‌سوز، سعید رحمان‌سالاری، قیمت بنزین، نرخ سوم بنزین، کیت نسل چهار