به گزارش اکونا پرس،

مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران با تأکید بر ضرورت افزایش سهم ریل در ترانزیت کشور گفت: راهبرد اصلی راه‌آهن در دولت چهاردهم، توسعه ترانزیت ریلی و نهادینه‌سازی مفهوم «ترانزیت پایه» در سیاست‌گذاری‌های حمل‌ونقل کشور است.

جبارعلی ذاکری در آیین امضای قراردادها و تفاهم‌نامه‌های سرمایه‌گذاری بخش خصوصی برای توسعه مرکز لجستیک آپرین و ناوگان ریلی که با حضور وزیر راه و شهرسازی برگزار شد، اظهار کرد: در سال گذشته، عملکرد وزارت راه و شهرسازی در حوزه ترانزیت بسیار مثبت بوده و مجموع بار ترانزیتی زمینی کشور شامل حمل‌ونقل جاده‌ای و ریلی به ۲۰ میلیون تن رسیده است.

وی افزود: از این میزان، ۲.۴ میلیون تن توسط شبکه ریلی و نزدیک به ۱۷ میلیون تن توسط بخش جاده‌ای جابه‌جا شده است؛ آماری که نشان می‌دهد سهم ریل از ترانزیت همچنان فاصله قابل توجهی با ظرفیت‌های بالقوه کشور دارد.

مدیرعامل راه‌آهن با اشاره به سیاست‌های دولت چهاردهم تصریح کرد: در بیش از یک سال گذشته تلاش کرده‌ایم مفهوم «ترانزیت پایه» را در متون، گفتارها، اسناد و گفتمان‌های حوزه حمل‌ونقل جاری کنیم و نگاه ویژه‌ای به توسعه ترانزیت از زاویه زیرساخت‌های ریلی داشته باشیم.

ذاکری با بیان اینکه در برنامه هفتم توسعه تکالیف سنگینی برای وزارت راه و شهرسازی تعریف شده است، گفت: هدف‌گذاری سهم ۳۰ درصدی حمل بار توسط ریل موضوعی است که نه‌تنها در برنامه هفتم، بلکه در برنامه‌های سوم تا ششم توسعه نیز تکرار شده و تحقق آن نیازمند برنامه‌ریزی مدون و سرمایه‌گذاری‌های کلان است.

وی ادامه داد: با توجه به رشد حمل‌ونقل در کشور، رسیدن به این سهم بدون تأمین مالی پایدار و مشارکت گسترده بخش خصوصی امکان‌پذیر نیست. امیدواریم با حمایت دولت و پشتیبانی مجلس شورای اسلامی، سرمایه‌گذاری‌های لازم در ناوگان و مراکز لجستیکی شتاب بگیرد.

مدیرعامل راه‌آهن در پایان ابراز امیدواری کرد: ابتدا در سطح دولت و سپس با همکاری مجلس، بتوانیم تأمین مالی پایدار برای حمل‌ونقل ریلی را نهادینه کنیم تا سهم ریل از جابه‌جایی بار و ترانزیت منطقه‌ای به‌طور معناداری افزایش یابد.

ترانزیت ریلی سهم ریل از ترانزیت حمل‌ونقل ریلی ترانزیت زمینی ایران راه‌آهن جمهوری اسلامی ترانزیت جاده‌ای مرکز لجستیک آپرین برنامه هفتم توسعه