نحوه ایستادن پشت چراغ قرمز (توضیحات کامل)

ایستادن نادرست پشت چراغ، تجاوز به خط عابر پیاده و حرکت ناگهانی قبل از سبز شدن چراغ از جمله مواردی بوده که می تواند مشمول جریمه یا نمره منفی هنگام رانندگی شود. به همین دلیل، تولید کننده تجهیزات ترافیکی با طراحی و نصب چراغ ها، تابلوها و علائم هشدار دهنده ی استاندارد نقش مهمی در کاهش این خطاها و افزایش ایمنی جاده ای دارد.

نحوه ایستادن پشت چراغ قرمز با ماشین دنده ای به چه شکل است؟

در نحوه ایستادن پشت چراغ قرمز با ماشین دنده ای، به این نکته توجه داشته باشید که در ابتدا، بهتر بوده به جای فشار دادن کلاچ، ترمز را درگیر نمایید. فشار ناگهانی کلاچ، برق موتور را قطع کرده، ماشین را در حالت خنثی قرار داده و در نتیجه مسافت ترمز را طولانی تر می کند.

نحوه ایستادن پشت چراغ قرمز با دنده اتومات

خودروهای دنده اتومات در نحوه توقف با ماشین های دنده ای متفاوت هستند. در ماشین های گیربکس اتومات، هنگام نزدیک شدن به چراغ قرمز، پای خود را روی ترمز قرار دهید تا خودرو متوقف شود. در توقف های کوتاه، بهتر بوده دنده را در حالت D (در حال حرکت) نگه دارید و برای توقف های طولانی دنده را در حالت N (خلاص) قرار دهید؛ اما زمانی که دنده را در حالت N قرار می دهید، توصیه می شود جهت احتیاط پای خود را روی ترمز نگه داشته تا ماشین به عقب یا جلو حرکت نکند.

استفاده صحیح از دنده و کلاچ پشت چراغ قرمز

در نحوه ایستادن پشت چراغ قرمز، به ویژه هنگام شروع حرکت پس از سبز شدن چراغ، هماهنگی آرام بین رها کردن کلاچ و فشار گاز باعث حرکت روان و بدون لرزش خودرو شده و از خاموش شدن موتور جلوگیری خواهد شد. همچنین در توقف های طولانی، نگه داشتن دنده در حالت خلاص و استفاده از ترمز دستی، فشار اضافی روی صفحه کلاچ و گیربکس را کاهش داده و ایمنی را افزایش می دهد.

خلاص نکردن دنده پشت چراغ قرمز چه آسیبی به ماشین می رساند؟

خلاص نکردن دنده پشت چراغ قرمز در ماشین های دنده ای، باعث فشار مداوم روی صفحه گیربکس و کلاچ می شود. بهتر بوده هنگام توقف طولانی، دنده را خلاص کرده و ترمز دستی را بکشید تا هم ایمنی بیشتر شود و هم از آسیب به قطعات ماشین جلوگیری کنید.

در ماشین های اتومات هم اگر توقفتان بیشتر از 60 ثانیه بود، حتما دنده را در حالت N (خلاص) قرار دهید تا از هرزگردی و شفت گیربکس جلوگیری شود.

علت خاموش شدن ماشین پشت چراغ قرمز

یکی از دلایلی که موجب خاموش شدن ماشین در پشت چراغ قرمز می شود، شتاب و ترمز ناگهانی است. زمانی که راننده به صورت غیرقابل پیش بینی یا با حرکات سریع، پدال گاز و ترمز را فشار دهد، موتور دچار نوسان دور شده و ممکن است توان لازم برای روشن ماندن را از دست بدهد.

در خودروهای دنده ای که هماهنگی کلاچ و گاز اهمیت بالایی داشته، شتاب و ترمز ناگهانی نه تنها احتمال خاموش شدن خودرو را افزایش داده، بلکه باعث استهلاک زودرس قطعات موتوری و گیربکس نیز می شود. بنابراین، حرکت آرام و کنترل شده هنگام توقف و شروع حرکت پشت چراغ قرمز، به اندازه نحوه ایستادن پشت چراغ قرمز، اهمیت زیادی دارد.

گردش به چپ پشت چراغ قرمز

در قوانین پیشین راهنمایی و رانندگی، خودروهایی که قصد حرکت مستقیم داشتند، ملزم به توقف پشت چراغ قرمز بودند؛ در حالی که گردش به چپ یا راست برای خودروها مجاز اعلام شده بود. در حال حاضر قوانین راهنمایی و رانندگی تغییر کرده و بر اساس آن، عبور برای کلیه وسایل نقلیه در هنگام چراغ قرمز، که قصد گردش به چپ یا راست دارند، ممنوع شده است.

نحوه عبور بعد از سبز شدن چراغ قرمز

پس از سبز شدن چراغ راهنمایی و رانندگی، نحوه صحیح عبور بسیار مهم بوده زیرا بیشتر تصادف ها به دلیل بی ‌احتیاطی رانندگان در این زمان رخ می دهد. به مراحل زیر هنگام عبور بعد چراغ قرمز توجه کنید:

1. بررسی اطراف: در ابتدا پیش از حرکت، آینه ها و دو طرف چهارراه را نگاه کرده تا مطمئن شده خودرو یا عابری در حال عبور نیست.
2. فشار دادن کلاچ: سپس کلاچ را تا انتها فشار داده و آماده تعویض دنده شوید.
3. گذاشتن دنده روی یک: در مرحله سوم، دنده را روی شماره یک قرار دهید.
4. آزاد کردن ترمز دستی (در صورت استفاده): اگر پشت چراغ ترمز دستی کشیده اید، آن را آزاد کنید.
5.  هماهنگی کلاچ و گاز: پس از آزاد کردن ترمز دستی، به آرامی کلاچ را بالا آورده و هم زمان کمی گاز داده تا خودرو بدون لرزش شروع به حرکت کند.
6. کنترل سرعت مطمئنه: هنگام شروع حرکت، با سرعت زیاد حرکت نکنید؛ بلکه به صورت آرام و ایمن وارد تقاطع شوید.
7. رعایت حق تقدم: در نهایت مراقب عابران و خودروهایی که ممکن بوده چراغ قرمز را رد کنند، باشید.

نکات کاربردی برای حفظ فاصله در پشت چراغ قرمز

طبق قوانین راهنمایی و رانندگی، نحوه ایستادن پشت چراغ قرمز و حفظ فاصله مناسب با ماشین های دیگر در جلوگیری از بروز حوادث بسیار مهم است. رعایت کردن اصول زیر در جلوگیری از بروز حوادث جزئی به شما کمک خواهد کرد:

• رعایت فاصله به اندازه یک خودرو: همیشه بین خودرو خود و ماشین جلویی، به اندازه یک ماشین فاصله گذاشته، زیرا اگر راننده جلویی شما ناگهانی حرکت کرد یا به عقب آمد، باعث برخورد نشود.
• توجه به نوع خودرو: خودروهای سنگین تر و اتوبوس ها به فاصله بیشتری نیاز دارند. همچنین در خودروهای دنده ای اگر پشت ماشین دیگری توقف کردید، خلاص کردن دنده باعث کنترل بهتر و جلوگیری از برخورد می شود.
• نگه داشتن ممتد ترمز: پای خود را به طور ممتد روی ترمز نگه داشته تا از لغزش یا حرکت ناخواسته جلوگیری شود.
• توجه به نحوه حرکت ماشین جلویی: هنگام شروع حرکت، به این نکته توجه داشته باشید که چه زمانی چراغ سبز شده و ماشین جلویی چگونه حرکت کرده تا در شروع حرکت فاصله ایمن حفظ گردد.

نتیجه گیری درباره نحوه ایستادن پشت چراغ قرمز

برای ایستادن پشت چراغ قرمز، ابتدا باید سرعت ماشین را کاهش دهید و سپس کامل کلاچ را فشار داده، سپس ترمز گرفته و دنده را خلاص کنید. در پشت چراغ قرمز باید طوری بایستید که گلگیر جلوی خودرو شما دقیقاً چند سانتی متر عقب تر از خط عابر پیاده قرار گیرد تا در دید راننده ی جلویی یا دوربین راهنمایی مشکلی ایجاد نشود. همچنین، هنگام توقف، فرمان خودرو را صاف نگه دارید؛ چرخاندن آن حتی کمی به چپ یا راست در ترافیک می تواند در صورت برخورد از عقب، باعث انحراف ناگهانی خودرو شود. اگر زمان قرمز بودن چراغ طولانی است، بهتر است ترمز دستی را بکشید و پایتان را از روی پدال ترمز بردارید تا از خستگی پا و فشار بی مورد به سیستم ترمز جلوگیری شود.