به گزارش اکونا پرس،

به نقل از روابط عمومی معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران، "محمدصادق خیرخواه" مدیرعامل سازمان مشاور فنی و مهندسی شهر تهران ضمن اعلام خبر فوق افزود: طی روزهای اخیر مطالعات مقاوم‌سازی و بهسازی لرزه‌ای پل تقاطع بزرگراه یادگار امام(ره) حدفاصل بزرگراه جلال آل احمد تا بزرگراه شیخ فضل‌الله نوری که دومین پل بزرگ شهر تهران پس از پل بزرگراه طبقاتی صدر به شمار می‌آید، به اتمام رسید و به متولیان اجرایی ابلاغ شد.

"خیرخواه" با بیان اینکه این پل سواره‌رو با طول حدود 1،2 کیلومتر در راستای یکی از مهمترین شریان‌های بزرگراهی غرب پایتخت قرار گرفته است، وجود فازهای 5گانه بازارچه سنتی ستارخان در فضای زیر پل را به عنوان یکی از دشواری‌های اجرای طرح بهسازی برشمرد و تاکید کرد: مقاوم‌سازی و بهسازی لرزه‌ای پل تقاطع بزرگراه یادگارامام(ره) حدفاصل بزرگراه جلال آل احمد تا بزرگراه شیخ فضل‌الله نوری، بزرگترین عملیات بهسازی لرزه‌ای در تاریخ بلدیه محسوب می‌شود و از این رو نیازمند همکاری‌ نزدیک فرابخشی در مدیریت شهری و دیگر ارگان‌های ذیربط از قبیل پلیس راهور تهران بزرگ است.

مدیرعامل سازمان مشاور فنی و مهندسی شهر تهران، طرح بهسازی این پل را شامل اجرای ژاکت فلزی در ستون‌ها، تقویت تمام سرستون‌ها، نصب جداساز لرزه‌ای در برخی دهانه‌ها و تقویت دیافراگم‌های عرضی در بخش‌های فولادی عرشه دانست و یادآور شد: در طرح ابلاغ شده، راهکارهایی کارآمد به منظور رفع مشکل نشت آب سطح عرشه به واحدهای تجاری بازارچه ارائه شده است.

"خیرخواه" با تقدیر از تلاش‌های همه جانبه کارشناسان گروه مقاوم سازی پل و ابنیه بزرگراهی سازمان مشاور فنی و مهندسی شهر تهران، خاطرنشان کرد: از میان 66 اولویت شناسایی شده به منظور مقاوم‌سازی و بهسازی لرزه‌ای پل‌های شهر تهران، کار مطالعات و طراحی 46 تقاطع به اتمام رسیده و در مورد 33 تقاطع اجرایی شده است.

وی ابراز امیدواری کرد کار مطالعات مقاوم سازی و بهسازی‌ لرزه‌ای حداقل 7 تقاطع دیگر تا پایان سال جاری به اتمام برسد.