به گزارش اکونا پرس،

به نقل از روابط عمومی شهرداری منطقه 3، مریم نخعی پور سرپرست معاونت حمل و نقل و ترافیک با بیان اینکه طول و عرض خط کشی های طولی برحسب نوع معبر آزادراهی و بزرگراهی، شریانی یا جمع کننده و محلی باشد فرق می کند، گفت: ضخامت و عمر مفید مواد مصرفی خط کشی ها از جمله رنگ های سرد، گرم و دو جزیی با یکدیگر متفاوت است. 

او افزود: مواد مصرفی در خط کشی های ترافیکی شامل رنگ های سرد، گرم، دو یا سه جزیی، آستر، دانه های شیشه ای و مواد ضد لغزش، الزامات و مشخصاتی دارند که هنگام اجرای خط کشی می بایست مورد توجه قرار بگیرد. 

معاون شهردار منطقه 3 با اشاره به این که علاوه بر خط کشی ها، انواع تجهیزات ترافیکی پلیمری که در معابر مورد استفاده قرار می گیرند نیز از دیگر امکانات حمل و نقلی به منظور افزایش ایمنی و روانی تردد محسوب می شوند، بیان کرد: این امکانات به سه گروه اصلی تجهیزات مسیرساز، جهت نما و ایمنی تقسیم می شوند.